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美交通部门打脸特斯拉:未评估自动驾驶辅助系统Autopilot的安全性

更新时间  2021-04-22 00:35 阅读
本文摘要:据中国北京时间5月3日报道,美国交通出行安全管理组织周三反驳了特斯拉的各不相同,即该组织曾答复特斯拉Autopilot能大幅提升道路交通事故。管控组织称之为,它并没在17年的一份汇报中评定该輔助司机系统软件的特性。新华通讯社材料图据特斯拉答复,Autopilot是一种技术设备的巡弋自动控制系统,能应急处置一部分司机每日任务,并不会警示驾驶员時刻提高警惕。

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据中国北京时间5月3日报道,美国交通出行安全管理组织周三反驳了特斯拉的各不相同,即该组织曾答复特斯拉Autopilot能大幅提升道路交通事故。管控组织称之为,它并没在17年的一份汇报中评定该輔助司机系统软件的特性。新华通讯社材料图据特斯拉答复,Autopilot是一种技术设备的巡弋自动控制系统,能应急处置一部分司机每日任务,并不会警示驾驶员時刻提高警惕。美国国家公路交通安全性管理处周三发布了所述申明,现阶段它已经和美国国家安全性运送联合会调研2020年三月再次出现的一起恐怖车祸事故。

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在这里起安全事故中,驾驶员起动了Autopilot作用。安全事故再次出现后,特斯拉在对于此事申明中谈及了美国国家公路交通安全性管理处在17年发布的一份调查研究报告。在二零一六年五月,一辆特斯拉轿车在峻工Autopilot时再次出现车祸事故,造成 买车人丧命,自此美国国家公路交通安全性管理处对安全事故进行了调研,随后发布了这一份汇报。

汇报称之为,在轿车改装了Autopilot的“全自动巡弋”(Autosteer)作用后,道路交通事故亲率提升了40%,另外警示称之为,这一数据依据特斯拉轿车汽车安全气囊的峻工数据信息而成作。殊不知,美国国家公路交通安全性管理处在周三答复,其汇报“并没评定Autosteer否峻工,也没评定此项技术性的实效性。”它称之为,其17年的汇报仅仅对汽车气囊在Autosteer作用改装前后左右的峻工亲率进行了“粗略地的比照”,进而确定装有Autosteer作用的特斯拉车系的道路交通事故亲率否高些。

因而,“更进一步的调研是有适度的”。特斯拉拒不接受置评。

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特斯拉在2020年三月答复,美国政府部门在一年前称之为,其初代Autopilot能将道路交通事故最少提升40%。特斯拉还补充称之为,“內部数据信息确认,Autopilot近期的升級早就大幅度提高了系统软件的可信性。


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